1. Оскільки частини трансмісії приводяться в рух незалежними двигунами, під час налаштування процесу потрібно змінювати лише відповідні параметри процесу на сенсорному екрані;
2. Швидкість обертання головки, основного ролика, вихідного ролика, кільцевого злитка регулюється безступінчато, що забезпечує зручне та швидке регулювання процесу, автоматичну зупинку повної трубки пряжі; 3. Підйомний механізм використовує сервосистему, що забезпечує стабільне та надійне формування намотування, легке розмотування;
4. Ротаційна головка приводиться в рух окремим високошвидкісним двигуном, плавна передача, без різниці в злитках. Швидкість роторної головки до 24000
Обертів за хвилину;
5. Використовуйте високошвидкісний шпиндель, швидкість стабільна та надійна, швидкість може досягати 12000 об/хв;
6. Серцевий ролик та вихідний ролик приводяться в рух удосконаленим двигуном зі стабільною швидкістю, низьким рівнем шуму та низьким коефіцієнтом поломки.
| Номер шпинделя | 10 шпинделів/секція, макс. 12 секцій |
| Калібр шпинделя | 200 м |
| Діаметр кільця | φ75-90-116 мм |
| Твіст | С, Я |
| Кількість пряжі | 2-25 морських миль |
| Твіст Рейндж | 150-1500 т/м |
| Швидкість підйому | Регулюється інвертором та ПЛК |
| Швидкість обертання шпинделя | 3000~11000 об/хв |
| Швидкість обертання головки | 500~24000 об/хв |
| Макс. швидкість ролика | 20 м/хв |
| Швидкість виробництва | 4~18,5 млн/хв |
| Розмір | 2020*переріз * 1500 * 2500 мм |